Productspecificaties

Parameter	Waarde
Gemeenschappelijke materialen	Tinbrons, Aluminiumbrons
Verdraagzaamheid	H7/H8
Tolerantie buitendiameter	h6
Oppervlakteruwheid (boring)	Ra Kleiner dan of gelijk aan 1,6 μm
Hardheidsbereik	HB80-180 (varieert per materiaal)
Bewerkbare kenmerken	Oliegroeven, oliegaten
Defectcontrole	Geen scheuren of zandgaten, kritische gebieden geïnspecteerd
Typische toepassingen	Asbussen, scharnierbussen voor bouwmachines, reductie-asbussen, glijlagers voor apparatuur

Slijtvast-bestendige bussen voor roterende toepassingen

Bussen van koperlegeringen zijn ons specialiteitproduct voor roterende en glijdende toepassingen. De bus zorgt voor een slijtvaste-interface tussen de as en de behuizing. Het beschermt zowel de as als de behuizing tegen slijtage. Onze bussen zijn gemaakt van tinbrons en aluminiumbrons. Deze materialen hebben uitstekende antiwrijvingseigenschappen. Ze lopen met lage wrijving en goede slijtvastheid bij oliesmering. Veel scharnierpunten en reductie-asposities van bouwmachines gebruiken dit type bus. Wij verzorgen het gehele proces van gieten tot eindbewerking.

Standaardtoleranties en oppervlakteafwerking

De boringtolerantie wordt aangehouden op H7 of H8. De buitendiametertolerantie wordt op h6 gehouden. Het booroppervlak heeft een ruwheid van Ra 1,6 micrometer of minder. Dit zorgt voor een soepele pasvorm met de schacht. Het hardheidsbereik loopt van HB80 tot 180. Dit varieert afhankelijk van de specifieke legering. We kunnen oliegroeven en oliegaten bewerken om de smering te verbeteren. Deze kenmerken helpen de olie gelijkmatig over het lageroppervlak te verdelen.
Kwaliteitscontrole voor bussen

Bussen zien er eenvoudig uit. Maar de maatnauwkeurigheid is erg belangrijk. De concentriciteit van de boring en de buitendiameter zijn van invloed op de montagespeling. We inspecteren elke kritische dimensie. De boring wordt gemeten met een luchtmeter of een binnenmicrometer. Wij controleren elk onderdeel afzonderlijk. Hardheid en maat worden steekproefsgewijs gecontroleerd. Alle inspectiegegevens worden geregistreerd. Wij controleren op scheuren en zandgaten. Belangrijke gebieden worden geïnspecteerd met niet-destructief onderzoek.

Volledige giet- en bewerkingsmogelijkheden

Onze gieterij smelt tinbrons en aluminiumbrons. Voor chemische analyses gebruiken we een spectrometer. Dit bevestigt dat het materiaal correct is. Na het gieten gaan de plano’s naar onze verspaningsplaats. Onze CNC-draaibanken doen het draaiwerk. Wij bewerken de buitendiameter, boring en eindvlakken in één opspanning. Dit zorgt voor een goede rondloop. Oliegroeven en oliegaten worden bewerkt met speciaal gereedschap. Wij doen dit al 23 jaar. Onze ervaring blijkt uit de kwaliteit van onze bussen.

Populaire tags: bussen van koperlegering, China fabrikanten van bussen van koperlegering, leveranciers, fabriek